Phanh xe điện VinFast có gì khác xe xăng?

Khi chuyển từ xe xăng sang ô tô điện VinFast, một trong những khác biệt dễ nhận thấy là cách xe giảm tốc khi người lái nhả chân ga. Bên cạnh hệ thống phanh thông thường, xe điện có thể sử dụng phanh tái sinh để tạo lực hãm đồng thời thu hồi một phần năng lượng.

Điều này khiến cảm giác vận hành có thể khác xe sử dụng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, phanh tái sinh không thay thế hoàn toàn hệ thống phanh ma sát. Hai cơ chế có thể phối hợp với nhau tùy thiết kế và điều kiện vận hành của xe.

Phanh xe điện VinFast hoạt động như thế nào?

Xe điện VinFast vẫn có hệ thống phanh để giảm tốc và dừng xe. Điểm khác biệt nằm ở khả năng sử dụng thêm phanh tái sinh trong quá trình giảm tốc.

Khi xe đang chuyển động, bánh xe truyền động năng tới hệ thống truyền động điện. Trong quá trình giảm tốc, mô-tơ điện có thể chuyển sang trạng thái hoạt động như một máy phát, tạo ra điện năng từ một phần năng lượng của chuyển động và đưa năng lượng thu hồi về pin.

VinFast mô tả phanh tái sinh là cơ chế tận dụng năng lượng trong quá trình phanh để chuyển đổi thành điện năng có thể tiếp tục sử dụng. Cơ chế này cũng giúp giảm mức độ sử dụng của phanh ma sát trong những điều kiện phù hợp.

Vì phanh tái sinh ảnh hưởng trực tiếp đến dòng năng lượng nạp sạc, người dùng nên tìm hiểu thêm về khái niệm SoC và SoH trên pin VinFast để theo dõi sức khỏe nguồn điện hiệu quả nhất.

Phanh tái sinh là gì?

Phanh tái sinh (Regenerative Braking) là cơ chế sử dụng mô-tơ điện để tạo lực hãm trong quá trình giảm tốc, đồng thời thu hồi một phần động năng và chuyển thành điện năng lưu trữ trong pin.

Có thể hình dung đơn giản:

• Xe đang chạy → giảm tốc → mô-tơ tạo lực hãm → một phần năng lượng được thu hồi → đưa về pin. 

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cũng mô tả nguyên lý tương tự: mô-tơ điện được vận hành theo chiều ngược lại để tạo lực hãm và thu hồi một phần động năng vào pin.

Điều quan trọng là không phải toàn bộ năng lượng của xe khi giảm tốc đều được thu hồi. Hiệu quả thu hồi phụ thuộc vào điều kiện vận hành và giới hạn của hệ thống điện, pin và phanh.

Phanh tái sinh chỉ là một phần trong cách ô tô điện tạo và xử lý lực kéo; để hiểu toàn bộ chuỗi từ pin đến bánh xe, bạn có thể xem Hệ thống truyền động trên ô tô điện VinFast.

Phanh xe điện VinFast khác xe xăng ở điểm nào?

Sự khác biệt chủ yếu nằm ở cách xe xử lý năng lượng khi giảm tốc.

VinFast cho biết các dòng ô tô điện có thể sử dụng song song phanh tái sinh và phanh tiêu chuẩn. NHTSA cũng mô tả phanh tái sinh là cơ chế hỗ trợ giảm tốc và có thể bổ trợ cho phanh ma sát trong những điều kiện nhất định.

Vì vậy, cách hiểu chính xác không phải là “xe điện không cần phanh cơ”, mà là xe điện có thêm một phương thức giảm tốc có khả năng thu hồi năng lượng.

Vì sao xe điện có thể giảm tốc khi nhả chân ga?

Khi người lái giảm hoặc nhả chân ga, hệ thống truyền động điện có thể tạo lực hãm thông qua quá trình phanh tái sinh. Vì vậy, xe có thể giảm tốc mà người lái chưa cần sử dụng bàn đạp phanh.

Mức độ giảm tốc không giống nhau trên mọi mẫu xe. Nó phụ thuộc vào thiết kế và thiết lập của từng hệ thống.

VinFast cũng đề cập đến cách lái xe bằng một bàn đạp, trong đó việc điều khiển chân ga có thể được tận dụng để điều chỉnh tốc độ và khai thác phanh tái sinh.

Tuy nhiên, người lái vẫn phải chủ động sử dụng bàn đạp phanh khi cần giảm tốc nhanh hoặc dừng xe theo tình huống giao thông thực tế.

Người dùng thực tế cảm nhận phanh tái sinh như thế nào?

Trải nghiệm thực tế của người dùng cho thấy cảm giác phanh tái sinh cần một khoảng thời gian để làm quen, đặc biệt với những người chuyển từ xe xăng sang xe điện. Một số chủ xe VinFast chia sẻ rằng sau khi quen với mức phanh tái sinh phù hợp, họ có thể giảm tần suất sử dụng bàn đạp phanh trong quá trình di chuyển thông thường.
Một số người dùng VF8 cũng cho biết mức phanh tái sinh thấp tạo cảm giác gần với cách vận hành xe xăng hơn, trong khi mức cao tạo lực giảm tốc rõ rệt hơn khi nhả chân ga.
Đây là trải nghiệm cá nhân, không phải quy luật áp dụng giống nhau cho mọi mẫu xe hoặc mọi người lái. Mức độ phanh tái sinh và cảm giác giảm tốc có thể khác nhau tùy mẫu xe, thiết lập hệ thống và điều kiện vận hành.

Phanh tái sinh có thay thế hoàn toàn phanh cơ không?

Không.

Phanh tái sinh không thể thay thế hoàn toàn phanh cơ. Phanh tái sinh và phanh ma sát phối hợp cùng nhau: Phanh tái sinh có thể tạo lực hãm và đồng thời thu hồi một phần năng lượng. Khi cần lực phanh lớn hơn hoặc trong những điều kiện mà phanh tái sinh không thể đáp ứng đầy đủ, hệ thống phanh ma sát sẽ tham gia để bảo đảm khả năng giảm tốc và dừng xe.

Phanh tái sinh có thể tạo lực hãm và đồng thời thu hồi năng lượng. Phanh ma sát vẫn cần thiết để cung cấp lực phanh trong những tình huống mà phanh tái sinh không đáp ứng toàn bộ yêu cầu.

NHTSA cũng ghi nhận rằng xe điện vẫn sử dụng hệ thống phanh thông thường trong một số tình huống, chẳng hạn khi cần phanh mạnh hoặc khi điều kiện của pin không cho phép tiếp tục thu hồi năng lượng.

Do đó, người lái không nên hình thành thói quen chỉ dựa vào việc nhả chân ga để dừng xe.

Phanh tái sinh có giúp tiết kiệm năng lượng không?

Có thể giúp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, bởi một phần động năng vốn có thể bị tiêu hao trong quá trình giảm tốc được thu hồi và lưu trữ lại trong pin.

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cho biết phanh tái sinh có thể thu hồi một phần năng lượng thường bị mất trong quá trình phanh. Trong một chu trình kết hợp đô thị và đường cao tốc được DOE dẫn lại từ EPA, năng lượng thu hồi ròng từ phanh tái sinh đạt khoảng 22%. Con số này là kết quả của một chu trình thử nghiệm cụ thể, không phải tỷ lệ cố định áp dụng cho mọi xe hoặc mọi hành trình.

Đây là lý do không nên nói đơn giản rằng “phanh tái sinh giúp sạc đầy pin”. Thực tế, hệ thống chỉ thu hồi được một phần năng lượng và hiệu quả phụ thuộc vào điều kiện vận hành.

Phanh xe điện có cần bảo dưỡng không?

Có.

Xe điện có hệ truyền động đơn giản hơn xe động cơ đốt trong ở một số khía cạnh, nhưng hệ thống phanh vẫn là bộ phận liên quan trực tiếp đến an toàn và cần được kiểm tra theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

VinFast liệt kê các hạng mục như má phanh, đĩa phanh, đường ống dầu phanh và các vị trí kết nối trong nội dung bảo dưỡng ô tô điện. Trang FAQ của VinFast cũng lưu ý rằng hệ thống phanh tái sinh có thể làm giảm mức độ mài mòn của má phanh, nhưng chủ xe vẫn cần kiểm tra thường xuyên.

Bạn có thể xem thêm lịch bảo dưỡng xe điện VinFast chính hãng để biết chi tiết các mốc kiểm tra phanh và hệ thống truyền động.

Các hạng mục kiểm tra phanh định kỳ tại VinFast Hưng Thịnh Phát

Khi bảo dưỡng hệ thống phanh xe điện, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra chi tiết:

1. Má phanh và đĩa phanh: Đo độ mài mòn thực tế.
2. Dầu phanh và đường ống: Kiểm tra chất lượng dầu và áp suất thủy lực.
3. Phần mềm phanh tái sinh: Cập nhật firmware điều khiển lực hãm tối ưu

Nếu bạn nhận thấy tiếng kêu lạ hoặc cảm giác phanh bất thường, hãy liên hệ ngay đại lý VinFast Hưng Thịnh Phát để được kiểm tra tiêu chuẩn chính hãng.

Ngoài phanh, lốp xe điện cũng có vai trò trực tiếp đối với độ bám đường và khả năng giảm tốc. Vì vậy, kiểm tra tình trạng lốp và áp suất lốp cũng là một phần quan trọng trong việc sử dụng xe an toàn.

Phanh tái sinh có liên quan đến ADAS không?

Hai khái niệm này không giống nhau.

Phanh tái sinh là cơ chế thuộc hệ thống truyền động và giảm tốc của xe, trong đó mô-tơ điện có thể tạo lực hãm và thu hồi năng lượng.

Trong khi đó, ADAS là nhóm công nghệ hỗ trợ người lái thông qua các chức năng như cảnh báo hoặc hỗ trợ xử lý một số tình huống giao thông.

Vì vậy, không nên gọi phanh tái sinh là một chức năng ADAS chỉ vì cả hai đều có thể liên quan đến quá trình giảm tốc trong một số tình huống.

Kết luận

Điểm khác biệt đáng chú ý giữa phanh xe điện VinFast và xe xăng không phải là xe điện loại bỏ phanh truyền thống, mà là có thêm cơ chế phanh tái sinh để vừa giảm tốc vừa có thể thu hồi một phần năng lượng.

Cơ chế này tạo ra cảm giác vận hành khác biệt, đồng thời có thể giúp giảm mức độ sử dụng phanh ma sát. Tuy nhiên, hệ thống phanh thông thường vẫn giữ vai trò quan trọng và cần được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách.

Đối với người mới sử dụng xe điện VinFast, hiểu rõ sự khác nhau giữa phanh tái sinh và phanh ma sát sẽ giúp làm quen với xe dễ dàng hơn và vận hành an toàn trong mọi điều kiện.

Bạn muốn trải nghiệm thực tế cảm giác vận hành của phanh tái sinh trên VinFast VF 3, VF 5, VF 8? Hãy liên hệ ngay VinFast Hưng Thịnh Phát qua

 Hotline: 0961535151

Hoặc đến trực tiếp showroom tại:

Trụ sở chính Hưng Thịnh Phát: Số 05, Đường Quang Trung, Phường Trần Hưng Đạo, Tỉnh Hưng Yên

VinFast Hưng Thịnh Phát Đông Hưng: Ngã 3 Đông La, Quốc Lộ 10, Đông Hưng, Tỉnh Hưng Yên

 VinFast Hưng Thịnh Phát Quỳnh Phụ: Đường Trần Hưng Đạo, Quốc Lộ 10, Phụ Dực, Tỉnh Hưng Yên

 Để nhận tư vấn kỹ thuật và đăng ký lái thử miễn phí!

Nguồn tham khảo

1. VinFast – Những lưu ý về hệ thống phanh trên xe ô tô điện — giải thích cơ chế phanh tái sinh và sự phối hợp với phanh thông thường. VinFast
   
2. VinFast – Cách lái xe ô tô điện và những lưu ý khi sử dụng — thông tin về phanh tái sinh và cách vận hành xe điện bằng một bàn đạp. VinFast
   
3. VinFast – Công nghệ phanh tái sinh — tài liệu tham khảo về nguyên lý hoạt động của regenerative braking. VinFast
   
4. VinFast – Bảo dưỡng ô tô điện — tham khảo các hạng mục liên quan đến bảo dưỡng hệ thống phanh. VinFast
   
5. U.S. Department of Energy – Electric Vehicle Technology Overview — cơ sở kỹ thuật về nguyên lý phanh tái sinh trên xe điện.
   
6. NHTSA – Electric and Hybrid Vehicles — thông tin về hệ thống an toàn và phanh trên xe điện/hybrid.
7. NHTSA – Regenerative Braking Systems — tài liệu kỹ thuật liên quan đến hệ thống phanh tái sinh.